Tosende Flammen, glühende Karosserien, brennende Autos – Mitglieder der Feuerwehr Moers löschen Brände in einem Flugzeughangar in Weeze. Doch die Brände sind geplant, die Flammen und folgenden Löscharbeiten eine Übung für die Erfindung von Marcel Brandau, einem Unternehmer aus Moers. Er hat eine Lösung für brennende Elektroautos entwickelt. Deren Batterien können sich im Brandfall immer wieder neu entzünden, sodass übliche Löscharbeiten meist nicht zum Erfolg führen. Auf Europas größtem Übungsgelände, der Trainingsstation in Weeze, haben Moerser Einsatzkräfte die sogenannte Brandausbox im Februar unter realen Bedingungen getestet. Die Fahrzeuge standen wie in einem Parkhaus eng aneinander. Dabei haben die Moerser Feuerwehrleute verschiedene Szenarien durchgespielt. Was passiert, wenn ein mittig geparktes Fahrzeug brennt? Oder wenn eines an der Außenwand in Brand gerät? Innerhalb von zehn Minuten konnten die Feuerwehrleute Brände in jedem Szenario löschen.

Kontaminiertes Löschwasser sicher entsorgen

Marcel Brandaus Löschwannen sind mobil, leicht zu handhaben und schnell einsatzbereit. Sie könnten auch in Tiefgaragen zum Einsatz kommen – vorausgesetzt die Feuerwehr ist mit dem Handling vertraut. Die Wanne wird komplett um das brennende Fahrzeug gelegt. Das Urteil der Experten fiel nach den zweitägigen Übungen in Weeze durchweg positiv aus. Die Wanne läuft voll Wasser und erstickt so die Brände komplett. Das kontaminierte Löschwasser verbleibt kontrolliert in dem Gefäß und kann umweltschonend entsorgt werden. Da die Akkus unter anderem Flusssäure enthalten, ist der Schaden für die Umwelt immens, wenn Löschwasser aus E-Autos ungehindert in die Kanalisation oder ins Erdreich läuft. Von der Feuerwehr Moers und Frank Putzmann von der Wirtschaftsförderung der Stadt Moers gab es nach den Tests nur lobende Worte. Wer Interesse an der Brandausbox hat, findet weitere Informationen und Kontaktmöglichkeiten auf der Internetseite www.brandausbox.de.